第二章 起死回生的汽车家族
杜邦
1903年6月16日福特公司成立时，大多数人在一生中还从来没有去过30公里以外的地方。福特并不是汽车和流水线的发明者，但他取代了德国人卡尔·奔驰，拥有了“汽车之父”的美誉，所以，在美国流传着这样一个佳话：亨利·福特才是大众使用汽车的发明者。与其说这是一个美丽的误会，不如说是对亨利·福特的高度赞美，因为正是他，使千千万万人实现了拥有汽车的梦想。可以说他的福特汽车公司是现代汽车工业文明的骄傲。
杜邦
1903年6月16日福特公司成立时，大多数人在一生中还从来没有去过30公里以外的地方。福特并不是汽车和流水线的发明者，但他取代了德国人卡尔·奔驰，拥有了“汽车之父”的美誉，所以，在美国流传着这样一个佳话：亨利·福特才是大众使用汽车的发明者。与其说这是一个美丽的误会，不如说是对亨利·福特的高度赞美，因为正是他，使千千万万人实现了拥有汽车的梦想。可以说他的福特汽车公司是现代汽车工业文明的骄傲。