第285章 特事特办
李大海表示,地产行业,就秉性三个原则。
其中一个原则就是,谁先完工谁最牛逼。
大湾口一旦做起来,大家习惯了去大湾口,怎么可能再去城南?
事情就是这么简单。
在保证质量的前提下,加快速度把大湾口完工。
原本三五年的工程,尽量缩短到一年,或者八个月。
“这个事情,我会尽最大努力提供保障。”
苏澄点点头。
李大海话还没说完。
“除此之外,到达大湾口的路,也非常重要。”
“像这里。”
“城西、城东、城北。”
“上了湘江路还好点,三车道,但高峰期会出现严重堵车,进入城中以后,就变成了双车道,堵车更严重了。”
“这样会大大增加三个地方到达大湾口的通勤时间,有的人嫌远、嫌麻烦,就直接不来了。”
苏澄有些不理解:“那我们该怎么做?”
他虚心地向李大海这位前辈请求意见。
“修路。”
“修路?”
“嗯,最快的方法就是修三条高架路,能让这三个地方直通大湾口。”
修高架?
苏澄压根没往这方面去想。
李大海接着说他的构想。
“如果我们直连大湾口,但是偏偏就不链接城南。”
“想要上城南,还得绕一大圈,起码三十分钟的路程,那么大家如果要购物、游玩,会选择什么地方?”
答案不言而喻,肯定是大湾口。
在大湾口买了房的人,想要去市中心,也会觉得通勤方面,促进房子的售卖。
李大海这一招可谓非常高明。
他故意制造人流量的聚集地,而且修高架并不链接城南,这样一来保证了自己的利益,又不让对手吃到自己的红利。
“可是修高架,这应该不是我们的活儿吧?”
“而且湘城的二三四号线地铁刚刚开通,修高架的事情因为财政问题,迟迟没有立项。”
“你的意思是,咱们出这笔钱?”
苏澄询问道。
“是的,我们出钱。”
修三条高架路,起码要耗费上百亿的资金,就是为了打垮城南的改造开发。
这值得吗?
“当然值得!”
“我们出钱,但是要高架桥的三十年的运营权力,可以按路程收费,像是城市里的小高速。”
高架桥收费?
苏澄一直觉得,高架桥是不收费的,没想到竟然还能演变成收费模式。
“那怎么了?”
“模式就是闯出来的。”
“路边的停车位也不收费,现在变得停一小时要五块钱。”
“要是想快点,那你就上高架,能省三十分钟。”
“如果想省几块十几块,那就走下面。”
“金钱买不到时间,聪明人肯定都会走高架桥。”
“你再算一算湘城每个家庭的汽车保有量在1.5辆以上,咱们这个买卖不会赔本的。”
李大海熬了三个通宵,才制定出专门打顺德地产的计划。
“手续呢?”苏澄又问。
“我下午已经约了城长,两个小时以后见面,你跟我一块儿去谈。”
两小时后。
城长办公室。
“李总、苏总,你们该不会是开玩笑的吧?”
“现在我可没钱修高架啊,刚把二三四号线开通。”
城长看到李大海递过来的项目计划书以后,不禁摇了摇头。
这个高架桥,不但在他的任期内修不成,就算是他的下一任都没法儿修,可能要到下下一任最后冲刺的时候,才会把高架桥立项。
修一个高架桥,起码要几百亿,是一个耗资非常庞大的项目。
如果没有九州的补助,以湘城现在的经济条件,怎么可能会有实力去开工项目?
“城长先生,我们没有说让你们出钱。”
“那你们的意思是?”
“高架桥,我和苏总全部掏腰包。”
“不过我们需要三十年的运营权,并且承诺前三年对居民不收取任何费用。”
城长听出来李大海的意思了。
他这是想把高架变成城市内的小高速。
九州都没有这个先例,他更不敢当出头鸟。
不过。
三年免费的话,倒也还可以接受。
毕竟三年以后,自己早就高升不在湘城,骂也骂不到他头上。
“可以。”
经过深思熟虑,城长点了头。
“不过现在有两个问题。”
“第一,手续审批。”
“第二,有钱没人。”
李大海把问题直截了当的说了出来。
“手续审批,我会给城建打招呼,特事特办。”
“至于有钱没人……是个什么情况?”
目前李大海和苏澄把能召集出来的工人,全都拉到了大湾口。
实在没人去做高架桥项目了。
“这个好办。”
“我会让八局的人去帮你们,另外再号召外地的农民工,这样可以么?”
“没问题!”
城长可不是傻子。
李大海和苏澄这么火急火燎的找到他,想让他把高架桥立项,而且还全额出钱。
商人可不是慈善家,背后一定有什么目的。
他猜测,很有可能是为了狙击城南改造项目。
他看过了李大海画的规划图,哪里都衔接上了,就是没有衔接城南的小部分地区。
这目的,已经很明显了。
不过有得就有舍。
贯穿整个湘城的高架桥,可比一个小城改造带来的改变直白多了。
不但能在作业单上增添一笔光彩,还能拉动整个湘城的经济。
这事儿,换谁不会答应?